德國,斯圖加特,普邁公司的斯圖加特工廠。
佔地千餘畝的廠區一片沉寂,全然沒有了往昔機聲隆隆的喧囂。廠區幹道上,已不見工人和車輛往來穿梭的場景,偶爾有一兩個員工走過,那影看起來也是顯得落寞無助,不復有從前那種朝氣蓬異或說是趾高氣揚的聲勢。
斯圖加特工廠是普邁公司的工程機械總裝工廠,僅僅在10年前,這家工廠生產的水泥混凝土泵車還佔著全球四的市場份額,為普邁贏得「大象」的譽。
而也就是從那個時候開始,「大象」遭遇了來自於中國的「螞蟻」的蠶食。以中國辰宇工程機械公司為首的一干企業,推出了自有品牌的混凝土泵車,以低廉的價格和優質的服務吸引了許多第三世界建築企業的目,瓜分了普邁在這些國家建築市場上的份額。
一開始,普邁對此並沒有太大的擔憂,它的管理層堅信憑著自己的技實力,無論如何也是能夠在市場上碾中國企業的。中國企業的倚仗,不過是本低廉,充其量能夠在東南亞、非洲之類的窮地方謀到一席之地,歐這樣的發達國家市場,是不會落到中國人手上去的,而眾所周知,歐市場才是工程機械最主要的市場。
後來的事發展,逐漸有些離普邁的把控了。中國企業在獲得了第三世界市場之後,不斷地把從市場上獲得的利潤投研發,產品的技水平和質量不斷提升,與普邁產品的技差距日益小。與此同時,中國國的基建規模迅速擴大,使中國為全球最大的建築工程機械市場,而辰宇等中國企業得天時、地利、人和,在中國市場上做得風生水起,產品的更新換代速度快得令人目眩。
相比之下,普邁的泵車技還停留在上個世紀,公司管理層錯判了形勢,不願意花費巨資去更新技。到兩三年前,普邁終於發現自己的歐客戶也倒向了中國,開始拋棄普邁,轉而從中國採購泵車。到了這個時候,普邁再想做點什麼,已經是回天無力了,其泵車的全球市場份額迅速下降到了不足10%。
換一家中國企業,擁有全球10%的市場份額,也足以驕傲了。但普邁的況卻是不同,因為其管理本的攤銷極大,如果沒有足夠大的市場份額來作為支撐,那麼整個企業就將陷嚴重虧損的狀態。而事實上,從三年前開始,普邁的工程機械業務就已經出現大額虧損了,在勉力支撐了三年之後,普邁集團總部不得不選擇壯士斷腕,宣布工程機械部門全部停產,並在市場上公開掛牌轉讓。
普邁集團這樣做,也是無奈之舉。普邁是一個大型工業裝備集團,旗下業務眾多,工程機械只是其中之一。然而,除了工程機械之外,普邁在海洋鑽井平臺、盾構機、風電機組等方面的業務也同樣遭遇了困難,而所有這些困難,無不與來自於中國的競爭相關。
相比自己的中國同行,普邁依然是一個龐然大,實力雄厚,技先進,品牌影響力更是令人無法企及。但中國企業有著群狼噬虎的勁頭,一旦某家企業在一項技上獲得了突破,它就會把這項技分給其他同行,從而聯合起十幾家、幾十家企業的力量,來與普邁爭奪市場。
以盾構機為例,幾年前,辰宇工程機械公司在中國霍源地鐵工程項目招標中擊敗了普邁,隨後,辰宇公司便把這項技分給了國其他幾家盾構機企業。這些企業獲得技之後,在各地的地鐵工程設備招標中與包括普邁在的一干外國廠商展開殊死拼殺,迅速把盾構機市場的設備國產化率從不足10%提高到了80%以上,外國廠商只在一些技難度較高的工程項目中還能保有市場,常規盾構市場已經悉數被中國企業佔據了。
風電設備市場是另一種況,中國企業利用規模生產降低了本,不僅把歐洲風機企業排斥在中國市場之外,還贏得了大量來自於歐洲的代工訂單。工業生產是滿足馬太效應的,生產規模越大,生產本就越低,而低廉的生產本,又能夠使其他企業放棄生產,把手裡的訂單給生產本低廉的企業代工。
中歐之間的況就是如此,大批的歐洲風電企業發現中國的風機製造本遠遠低於歐洲之後,紛紛採取委託代工或者與中國企業建立合資企業的方式,把生產轉移到了中國。普邁出於對中國的仇視,一時難以接與中方合作的方式,結果因為生產本過高,把歐洲市場上原有的份額也丟掉了。
等管理層意識到了不妙,打算與同行一樣到中國去尋求代工合作的時候,幾家有實力的中國企業都聲稱自己的生產訂單已滿,難以接普邁的委託。倒是有一些地方上的小型風機企業聲稱可以接普邁的訂單,但普邁派出工程師去考察了一下,發現這些企業的生產資質二分可疑,普邁如果請他們代工,十有八九最終是要砸掉自己牌子的。
幾個主要的業務方向都出了問題,普邁集團的財報便一年比一年更難看了。東們開始向管理層發難,要求管理層採取有效措施,扭轉局面。管理層心知肚明,知道自己的問題其實是整個歐洲的企業都存在的問題,這是一種過慣了奢侈日子帶來的富貴病,是無藥可救的。但是,這樣的話無法向東們明說,管理層能做的,就是編製出一個雄心的振興計劃,聲稱要投幾十億歐元用於進軍新興領域,而為了籌措這些資金,就需要剝離掉一些不良資產,把這些資產賣掉換錢,工程機械部門,就是集團管理層選定賣掉的第一個部門。
管理層的高管們都明白,所謂投幾十億歐元去進軍新領域,只是一個對資本市場的代而已,實際上,歐洲已經很難再找到什麼好的新興領域可供投資了。
技水平要求高而且利潤厚的領域,國人是不會放過的,歐洲企業無法與國企業競爭。技水平要求低的領域,不管利潤厚與否,都是中國人籃子里的菜,不到歐洲企業。剩下來的,就是技要求高,同時利潤菲薄的領域,這樣的領域,國人不屑於做,中國人一時難以企及,似乎就是專門留給歐洲人的。
但問題在於,歐洲人也不喜歡這樣的領域啊!要論生慣養的程度,歐洲人可比國人還要厲害,別看國現在是世界第一強國,在歐洲人看來,國人就是一幫沒教養、沒品位的野蠻人,憑什麼和俺們歐洲老貴族相比?連國人都懶得去賺的錢,歐洲人就更沒興趣賺了。
賣掉工程機械部門的唯一作用,就是能夠讓普邁集團獲得一筆收,用以平衡財務報表,維持一段時間的價。等這筆錢花完,大不了再賣一個部門,又可以續上一口氣。至於說把所有的部門都賣完了怎麼辦,這就不是現任高管需要思考的問題了,屆時他們已經退休了,哪管洪水滔天呢?
策略定下來了,尋找收購方又了一件麻煩事。普邁的工程機械部門是因為市場份額萎、嚴重虧損,這才被出售的,收購方除非有能力扭轉這個局面,否則收購過去的結果仍然是虧損,那就是純粹跟自己的錢過不去了。縱覽整個西方世界,無論是歐洲列國,還是國、日本,都沒有哪家企業能夠讓普邁的工程機械重振雄風。倒是有幾家企業看中了普邁的品牌和一些技,想買下來和自己的原有產品進行融合,但願意支付的收購價格低得簡直就像是一種辱,普邁的管理層是無論如何也不能接的。
就在山窮水盡之際,從遙遠的東方傳來一個消息,中國一個名辰宇國際投資公司的企業,有意收購普邁工程機械公司,口頭承諾的收購價格在25億歐元左右,雖然仍低於普邁集團的預期,但也是普邁能夠得到的最好結果了。
今天,辰宇國投的代表就要到斯圖加特工廠來與普邁方面洽談,普邁集團派出的全權代表海因茨爾與歐盟派出的貿易員博瓦德、埃米琳一早就來到了工廠門前,等待著中方人員的到來。
「他們來了!」
埃米琳用手指著前方,對眾人說道。
一輛商務車開到了眾人面前,車門打開,從車上魚貫走下來一干人員,其中大多數是黃皮的中國人,也有幾名白皮的歐洲人,但這些歐洲人看起來地位在中國人之下。當先一人,40來歲,材矯健,氣質不凡,他的目里著一份從容淡定,臉上似乎帶著一縷淡淡的微笑。
「馮先生,我們又見面了,歡迎來到歐洲,希我們能夠達愉快的合作。」
博瓦德迎上前去,與那人握手致意,他認得,此人正是此次談判的主角,中國辰宇集團公司董事長兼新立的辰宇國際投資公司總經理馮嘯辰。
從2018回到1993,記憶中,那一年的夏天很熱。
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