在茫茫的印度洋上，一名飛行員要依靠彈座椅逃生，即便活了，落在大海里也只有喂魚。

這名飛行員也十分幸運，因為盤古科技并沒有想他死。不想他死不是因為盤古科技了惻之心，而是這個人還有利用的價值。

在飛行員落水之后，貨運方舟的救生隊員才達反重力救生艇來到海面，將飛行員救了起來。

九死一生是什麼覺，別人不知道，但是飛行員一定是會了。

還好他穿了救生，不然就算救生艇來了也沒戲。

“名字？”

“李德。”

“國籍?”

“米國。”

“嚴重危害空中飛行安全，靠近貨運方舟做什麼？”

“……”

在貨運方舟的一間封閉式的房間，飛行員李德雖然沒有被捆綁，但是他也走不出去。

工作人員通過擴音設備對李德問話，李德自始至終看不到一個人。

“不說就把你扔下去喂魚。”

話音一落，原本是封的房間底部突然變得明，而下部洶涌的海浪。

天漸晚，此時因為溫差的原因，海浪要比剛剛兇猛許多。

這個時候被扔進海里，就算是有救生也是必死無疑。

李德腳下的明艙門被打開，他嚇得尖一聲。

還好上捆綁著安全繩，不然真的就掉進去了。

寒風從艙底灌了上來，李德立刻說道：“我只是奉命來偵查貨運方舟的況，不是有意靠這麼近的。”

“誰派你來的？”

李德的臉已經是刷白：“菲爾斯飛行俱樂部。”

菲爾斯飛行俱樂部，超級小初立刻查詢其中的資本關系，得出了和自己預料之中一樣的結果，這是一家私人飛機俱樂部，專門教導富人開飛機。

這家俱樂部的老板就是克菲勒財團的人員。

后面的問題不需要工作人員再問了，已經嚇尿了的菲爾斯一五一十的代著。

“嘭！”比爾克菲勒用拳頭狠狠砸向了面前的電視。

他以為他是超人，能夠一拳砸爛一個電視，可惜他不是，除了右手食指骨折以外，晶電視機只是花屏。

似乎護理趕過來為比爾包扎，并且告誡道：“手指已經骨折，你需要去醫院。”

“去你f**k的上帝！”比爾心中憤怒，本沒有顧忌手指骨折的事實，將護理推開。

辦公室的氣氛非常凝重，剛剛電視上是直播畫面。比爾在也沒有想到，盤古科技回家自己派出的偵察機偵查的畫面，墜機的換面以及審訊的畫面向全球直播，而且是無碼！

當李德當著全球觀眾的面說出飛行俱樂部的名字時，比爾覺得整個財團的臉都被丟了！

這不是明擺著告訴全世界，克菲勒財團和盤古科技過不去，克菲勒財團糾集全球反對盤古科技聯盟向致蕭銘于死地麼？

偵察機是危險飛行，這個時候就算盤古科技將偵察

機打下來也不為過，克菲勒為了全球的笑話——老爺飛機去偵查盤古科技的貨運方舟，被對方的反重力飛行攔截，然后失控墜毀。

飛行員李德顯然只是執行任務的，不知道更多的，但是這并不妨礙盤古科技從中做文章。

果然，盤古科技是高效的。

輿論已經出來了。

“以全人類為人質，企圖敲詐盤古科技。”這是盤古科技控多家同時發布評論員文章。

文章寫道，盤古科技改變了能源行業的未來，極大的影響了傳統能源巨頭的利益，隨后點名了克菲勒、杜邦等財團。

文章說道：“因為盤古科技的存在，克菲勒財團的年度利潤預計將只有往年同期的三分之一，為了扭轉這種頹勢，克菲勒鋌而走險。”

例舉了詳細的證據和做法。

第一步，通過不正常手段讓比索國出現，并且發生嚴重的糧食安全問題。

第二步，向全球渲染盤古科技食工廠的安全問題，呼吁全球停止食用盤古科技工廠食，造全球的食恐慌。

那些依賴盤古科技食工廠的國家，如果因為食安全問題而停止工廠運作，造和死亡的人數越多，對克菲勒等財團越有利。

第三步，通過凍結比索國，達到中斷盤古科技非洲原材料的輸出的路徑。加強非洲和拉米地區食工廠原材料的短缺，以此配合恐慌緒。

第四步，發全球全球資本，運盤古科技食工廠培養基原材料，導致夏國食工廠食斷貨，形恐慌，由此重新奠定米國全球的糧食霸權……

報道讓比爾直冒冷汗，盤古科技的報組織基本把的山湖山莊會議的容分析了個七七八八。

報道評論道：“這不僅是米國財團的集行為，而是米國相關部門的國家行為，他們在尋求達到自己目的時，滿不在乎全球有20%的人口嚴重依賴盤古科技的支援的食工廠，完全沒有在乎要是食工廠的培養基出現了短缺，會有多人會因此而死！”

在報道的最后，各路用十分尖銳的批評聲說道：“資本利益為上，不顧生命，其心可誅！”

看到這些報道，比爾差點昏迷過去。

他的認為派遣教練機就能讓盤古科技不會將自己置于對立面，卻沒有想到早在比索國出事后，自己就已經將盤古科技置于對立面。

就像比爾說的那樣，這是你死我活的戰爭，蕭銘沒有死是肯定的，但是克菲勒家族已經上了盤古科技的黑名單，至于有沒有死亡倒計時也只有蕭銘知道了。

到這份報道的影響，夏國和全球和盤古科技友好的也開始了全面反擊。

從食安全到貨運安全對所謂的國際糧食安全會議進行一一批駁。

真理越辯越明，不國家也反應過來，自己差點為了資本戰場的炮灰。

四天的飛行，希號貨運方舟抵達了開普敦地區。

盤古科技南安非總部的員工們一片歡呼！

這是人類歷史上最偉大的時刻！新的綢之路今天就算正式建立。

隨行的記者們還不舍的走下方舟，四天的旅程對他們而言本就不痛苦，完全是一種。