馮氏汽車公司的設計師們,搞出來的這款汽車只是在外觀和飛馬跑車比較類似而已,大的區別只在于一個是敞篷,一個是頂,一個雙門一個四門,尺寸有些不同。
而部的話,那麼區別就大了!
馮氏汽車公司可沒打算效仿肇慶汽車公司,搞什麼追求極致的控、能,高能炫酷跑車的市場雖然有,但終究不算主流,他們馮氏汽車公司就沒打算過在這一領域里發力!
他們把目標瞄準了商務用車,因此部設計講究的是舒適,為此甚至放棄了一部分能。
追求的目標是開的舒服,坐的舒服。
而潛在的市場,則是預定為各企業府等機構的公務,商務用車。
這個市場可是極其龐大的,帝國不久前才剛宣布要采購五萬輛各類汽車用于各級府機構呢,同時這個采購,可是不包括國企部下屬的諸多方企業,只是單純各級行政、執法機構的公務車輛而已。
而實際上,國企部下屬諸多企業的商務車市場更大,更別說還有眾多的普通企業了,他們同樣需要一種面,價格適中,乘坐舒適,適合充當高管乘用車,或者是接送客戶的汽車。
在如今這個市場里,西湖轎車無疑是最好的,但是這玩意太貴,不適合各機構,企業大量采購。
而其他汽車的話,低端的就不太行了,開著低端車你都不好意思開著去接客戶,而中端市場里,倒是又不車型可以用,但是畢竟不是專門為此設計的,多也會有些缺陷。
而馮氏汽車公司的這車,就是專門為商務用途設計的車輛,同時雖然同樣采用流線型設計,但是并不是和飛馬跑車一樣,強調炫耀,個,整看上去面,大氣,給人一種很穩重的覺。
同時這車還有一個當代其他汽車比較有的優點,那就是全封閉式車廂。
如今很多車輛為了控制本,為了控制車重量,免的小馬力的發機拉不,車廂其實都是采取的辦敞開式車廂,有一些車型,在天氣不好的時候還能把頂車篷拉上去,比如飛馬跑車,西湖轎車,但是更多的則是固定的半敞開車廂,頭頂上雖然有個車篷,但是兩側都是半敞開的。
而馮氏汽車公司的這款車,直接采用了金屬加可以手搖上要下的車窗玻璃,由此打造出來了全封閉式車廂,在刮風下雨這種天氣不好的時候,可以直接搖上車窗玻璃,天下涼爽的時候搖下車窗玻璃好氣吹風。
這一點,也算是他們最大的創新以及賣點了。
為了這個車廂,他們付出了不小的代價,首先是車加重,而發機的話,如今的發機技也就這樣,所以有一種小馬拉大車的覺,跑的并不算太快。
馮氏汽車公司為了開辟新市場,還是下了一番苦功夫的,雖然在發機,變速箱,懸掛這些件上水平渣了點,短時間也很難進行大規模的提升,但是他們在外觀以及細節上下了不功夫。
為此,他們很期待這車能夠在市場上殺出一條路來。
只要撬開了這個市場,那麼依托在這一領域開建立起來的品牌,就能順勢向中端領域發展。
這個,他們倒不是不想要進低端市場,而是因為啟翔、中原汽車公司這兩大巨頭在低端市場里廝殺的戰況實在是太激烈了,其他汽車廠商到現在,愣是沒一個敢進其中的。
新崛起的肇慶汽車公司和馮氏汽車公司,都是避開了看似單車售價低,利潤低,但實際上市場份額最大,同時也是整利潤最高的低端車領域。
真要投進去競爭,會被兩大汽車公司死得碎的,低端市場比的是什麼?
比的就是保證汽車一般能的前提下,誰的本更低!
技底蘊差的他們,無論如何也無法和啟翔汽車公司或中原汽車公司比拼本的。
人家都敢把門級轎車拉低到四五百元的售價,換其他公司來得虧死。
而高端領域,那是杭州力機械公司旗下西湖牌轎車的專屬,目前來說,甭管其他汽車公司怎麼搞,都影響不了他們在高端轎車領域的優勢。
西湖轎車的品牌建設的太好,幾乎為了當代豪華轎車的代名詞。
很多富豪們,買西湖轎車本不是為了車子本,而是為了面子!
低端和高端市場基本沒指后,新崛起的汽車廠商,雖然無奈但是也只能把力投中端市場了。
畢竟中端車領域雖然三大汽車公司都有投,但依舊是一副大戰的況,沒有某家汽車公司一統天下的局面,甚至各家的中端車型彼此間的差異是非常大的。
因為中端車一千多到兩千多唐元的售價,可以讓車企有較大的作空間,以做出更多不同的細分類型的轎車,滿足不同客戶的需求,以此獲得生存。
肇慶汽車公司的跑車,馮氏汽車的商務車,都是這種況下的選擇。
當來自馮氏航運公司總部的幾個高層們看過這車在試車場的演示后,連他們自己都是有了驗一番的興趣。
當然了,開車是不可能的,這輩子都不可能自己開車的。
他們是打算坐在后排驗一下乘坐的舒適。
而坐過之后,他們給出了很真實的覺,這車在舒適上,雖然比西湖車要差一些,但是比其他市場上的中端車型要好的多,同時全封閉式加手玻璃窗的設計,不僅僅能夠遮風擋雨,而且還能給人私保護。
這些人都是企業高管乃至東,一個個價不菲,雖然評價的時候不可避免會帶有對自家產品的偏袒,但是能夠得出這樣的結論也是不容易了。
最后,馮氏航運公司總部方面,表示將會繼續對旗下汽車子公司保持大力的支持,不管是宣傳上還是人脈上又或者是技等其他方面,都會給,必要時候,他們會利用整個馮氏航運公司的能量,強行為這款尚未命名的商務車打開市場。
比如合作廠商,比如關系良好,影響力比較大的幾個地方衙門。
在得到了總公司方面的認可以及扶持的承諾后,馮氏汽車公司部,也是信心大振。
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