“看看這個吧!”梅南德茲語氣十分不善,他將一份文件甩給了傑威爾。
傑威爾接過文件看了一眼,便認出這是一家企業的季度財報,再仔細一看,正是捷豹路虎的季度財報。
“銷量同比增長了這麼多?豪華品牌的汽車能夠取得這種幅度的增長,可是十分罕見的。”傑威爾有些詫異的繼續看下去,十幾秒後臉勐的大變。
“路虎攬勝在中國市場上銷量增長了370%?一個季度增加3.7倍?這怎麼可能!這又不是路邊的熱狗,這可是汽車啊,而且還是售價十萬金以上的豪華車!”
梅南德茲冷哼一聲,開口說道:“我派人打聽過了,中國市場上攬勝的平均月銷量大約是700多輛,也就是一個季度能賣2200輛,3.7倍就是八千多輛,這個數字你不覺得很悉麼!”
梅南德茲說道這裡,臉上騰起了一縷怒意:“你不是告訴過我,除了國,沒有任何一個地方能一口氣消化八千量攬勝麼?”
“先生,我的判斷絕對沒有問題。中國怎麼可能有那麼多人買得起攬勝!我猜這肯定是數據造假!”傑威爾接著辯解道:
“如果中國市場能夠在一個季度消化八千輛攬勝,那麼之前也不可能一個月只賣700輛。除非他們突然冒出來八千個有錢人!”
傑威爾並不知道,珠三角地區隨便一個棚改工程,就能冒出來數以萬計的千萬富翁。甚至有些項目都能出現上千個億萬富翁。
路虎攬勝一度被譽爲暴發戶最,如果你是個暴發戶,不買一輛攬勝,那都對不起自己的份。
在2008年以前,人們提到暴發戶,首先想到的肯定是煤老闆。而在2008年以後,人們提到暴發戶,想到的多半是拆遷戶。
曾經有個笑話說某個村裡的男青年,因爲太窮找不到對象,然後這個村就在牆上噴上一個“拆”字,結果十里八鄉的婆都來了。
“拆遷暴富”是一種特殊的現象,事實上大多數的拆遷戶是到不了“暴富”標準的,頂多就是改善一下生活和住房條件,有些拆遷戶還需要自己錢纔能有新房住。
但是在經濟發達的地區,拆遷暴富的況顯然要普遍的多。比如珠三角和江浙地區,大規模的棚改帶了城市的發展,同時也造就了一大批有錢的土著。
這些人當中,有的在拆遷後得到了整棟樓的賠償,然後過上了每天收租的包租公生活;有的則直接拿錢,瞬間爲千萬富翁或者億萬富翁;也有的是村集掌握拆遷款拿去投資,每年的利息就夠村民分個幾十上百萬的。
對於這類羣而言,買一輛豪華品牌的汽車,完全是在經濟能承的範圍之。
李衛東便將客戶羣瞄準了這一類人。
豪華品牌汽車的客戶羣都是比較固定的,通俗講就是有錢人就那麼多,能買得起豪車的也就那麼多。而放眼全世界,能夠在短時間消化掉八千輛攬勝的,也就只有中國的拆遷戶了。
國外自然也有土地徵收,也會有拆遷戶,甚至補償款也很高,但其他國家的徵地補償,很難讓大量人羣一夜暴富。
就比如富士康在國威斯康星州建面板工廠時,就徵用了一塊147英畝,也就是大約九百畝的土地,地主得到了700萬金的補償款,一下子爲了富翁。
但是這個地主原本擁有九千畝的土地,也就是說他只是賣掉了十分之一的土地。人家本來就是大地主,賣掉900畝,手裡還有8100畝。而徵地的好,也基本上都被這位地主給佔全了,沒其他人什麼事。
這一位地主,哪怕家庭員一人兩輛,撐死才能消費幾輛豪車?
國外的土地私有制,使得土地集中在數地主手上,徵地的時候也只需要跟地主談土地賠償就可以了,土地徵收只能富起來幾個人。像是那種手裡有上萬畝地的地主,隨便賣十分之一,就夠建個大工廠了。
國也沒有什麼棚改工程,人家所謂的“城中村”,最終就變了人人有槍打,人人有毒吸的貧民窟。
西歐的一些國家,以及東北亞的日本跟韓國,到是搞過一些城中村的棚改工程,只不過他們的棚改並不是中國這種徹底拆掉後重新規劃,然後建高樓和各種基礎設施。
西歐國家棚改工程主要就是對老舊建築進行修繕和翻新。比如法國就經常搞什麼房屋翻新補助,居民對自家房屋進行翻新,就可以從政府申請補助金。這點補助金肯定誕生不了百萬富翁。
再比如德國的棚改,就是找專業的清潔公司,對建築外牆進行深度的清理,把從俾斯麥時代積攢下來的膩子都清理乾淨,進行一些抗菌除臭的理,就算完事了。靠著清理牆面也不可能誕生百萬富翁。
日本跟韓國的棚改,主要就是對老房子進行外觀修繕,以及拆除違章建築,同樣不會大面積的拆房子蓋新房。
日本於地震帶,不太適合建過高層的建築,而若是房子建的太矮,開發商又沒有多利潤,再加上當年房地產泡沫的因素,開發商對棚改自然就沒有多興趣。日本的開發商,偶爾建一兩棟高級公寓還可以,建一整個社區,想都別想。
韓國也有大量的城中村,而且城中村各種私搭建,原本一層的能加蓋到三四層,產生各種安全患,這點跟中國城市的城中村很像。
韓國政府也知道,應該對城中村進行改造,但是這些城中村卻拆不。韓國特有的財閥經濟,使得政府在棚戶改造中失去了主導權。
財閥主導的棚改工程,自然不願意多出賠償金,拆遷戶又想多要賠償金,最終誰都談不攏,那就不拆了。居民繼續住在原地,財閥在郊區找塊空地蓋樓,政府則時不時的派人去拆除一下私搭建,拆挖了再搭,搭完了再拆。
總的來說,外國沒有那種棚改創造出一堆富翁的好事,那些小老外們不瞭解中國的國,看到牆上大大的“拆”,會以爲這是中國獨有的塗文化。
所以任梅南德茲和傑威爾想破腦袋,也不明白中國憑什麼突然冒出來八千個豪車客戶。但可以確定的是,他們迫李衛東做出賠償的打算,又一次落空了。
傑威爾可以跟上次那樣,拍怕屁走人,換個地方接著搞工人運。然而梅南德茲卻是本地選出來的議員,是沒法落跑,他向工人承諾過要爭取賠償,要是一分錢也要不到的話,那他的聲必然會遭到嚴重打擊。
事關梅南德茲的政治生涯,他開口吩咐道:“那八千量攬勝已經被賣出去了,我們失去了籌碼,你馬上去聯繫資方,就說我們可以搞定道路安全局的防盜報告,但他們也得對工人有所表示,總不能一分錢不出吧!”
“那我們的談判底線是?”傑威爾開口問。
梅南德斯稍加思索,便開口說道:“怎麼也得給工人補一個月的薪水吧!”
在梅南德茲看來,既然已經失去了談判籌碼,人均兩萬金的補償肯定是不可能了,若是能讓資方補償一個月的薪水,也算是對工人們有所代,點總比沒有強吧!真要是一分錢都要不回來,那工人們肯定得找自己算賬。
……
“李先生,工會代表剛剛聯繫了我們,他們願意降低要求,工會開出的最新條件,你只需要賠付工人兩個月的薪水。我覺得還有談判的空間。”遠在國的律師將最新進展彙報給了李衛東。
“兩個月薪水?不可能!每個人六百金,連續給三個月。”李衛東開出了自己的條件。
“這個嘛,工會恐怕不會答應,據我跟汽車工人聯合會打道的經驗,他們速來貪婪。而且這麼點賠償金,梅南德茲議員也不好向工人代。”律師開口說道。
“那就別讓他代了,我們換個人就是了。”李衛東微微一笑,接著說道:“國議員又不止他一個人,這種能提高聲、吸引工人選票的事,有的政客願意去做。”
律師也是聰明人,他馬上答道:“我明白您的意思了,我馬上去合適的人選!”
國市場對於豪華品牌的汽車,還是很香滴,即便是不在國生產,這個市場也不能丟。
所以李衛東願意做出一些讓步,適當的給一點賠償金,算是互相給個臺階,也可繼續維持國的市場。
只不過這個人,李衛東不打算給梅南德茲了。
發錢這種事,甭管給的多,都能收買人心,國有的是政客願意去做這個順水人。
……
梅南德茲一直在等待談判的消息,當手機鈴聲響起,看到是傑威爾的來電,梅南德茲迫不及待的接通了電話。
“怎麼樣?資方是不是回覆了?他們答應補償了麼?”梅南德茲馬上問道。
電話對面的傑威爾卻有些惱怒的說道:“先生,我們之前不是已經達過共識,由我來負責談判,爲什麼你還要找其他人聯繫資方?而且還跟資方達了協議!”
“你說什麼?什麼跟資方達了協議?”梅南德茲有些不知所措。
“路易斯-戈登是你們的人吧?他代表工人,跟資方談判了,而且還答應了資方的條件。”傑威爾開口答道。
“路易斯-戈登?州參議員?”梅南德茲心中頓不妙。
這個路易斯-戈登是梅南德茲同黨的政客,兩人分屬不同的派系,曾經還是黨的競爭對手,只不過梅南德茲最終贏得了黨的初選,然後纔有機會去走上更高的政治舞臺。從這個角度講,兩人還是政敵。
於是梅南德茲馬上解釋道;“戈登雖然和我是一個黨派,但我們並不是同一個老闆,我們之間也互不隸屬。他到底做了些什麼?”
傑威爾解釋道;“他去跟資方談判,爲每個工人爭取到了1800塊的補償金,分三個月支付,也就是每個月600塊。”
“這比我們的條件低太多,1800塊還不夠汽車工人半個月的薪水!我們可是要給工人爭取至一個月薪水的補償!”梅南德茲開口說。
“但資方不答應我們的條件!資方選擇跟戈登合作,戈登也是貴黨的政客,他也有能力調貴黨的資源。”傑威爾話音頓了頓,接著說道:“梅南德茲先生,你們部出現了叛徒,這一仗你已經輸了!”
“輸了?”梅南德茲勐的一愣,突然間像是意識到了什麼,隨後對著手機大聲的嘶吼道:“你怎麼能認輸呢?當初可是你過來求我,讓我幫助你向資方施!我本可以什麼都不做,但我堵上了自己的聲去幫你,現在你卻要輕易認輸!”
“梅南德茲先生,不要把自己說的那麼偉大,當初你肯幫助我,不也是希得到汽車工人的選票麼?我們只不過是互相利用罷了,我們之間誰也不欠誰的!”
傑威爾直接就是一副要翻臉的架勢,接著說道:“更何況這次的失敗,是你們部不團結造的。如果不是突然冒出來一個路易斯-戈登攪局,我已經跟資方談了。
傑威爾顯然是要推卸責任,這也很容易理解,若是不找個替罪羊的話,豈不是要自己背鍋!
結束通話後,梅南德茲失魂落魄的靠在了椅子上,對於他而言,同黨政敵的介,顯然是最糟糕的結果。
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